elektromos autózás

Az Európai Parlament ma hivatalosan is elfogadta azt az új jogszabályt, amely 2035-től ténylegesen megtiltja az új benzines és dízelautók értékesítését az Európai Unióban. A törvény célja az elektromos járművekre való átállás felgyorsítása és a klímaváltozás elleni küzdelem.

Ha továbbra is ekkora autókat veszünk, akkor szét kell bányászni a Földet, hogy elektromosak lehessenek. Egy Amerikában dolgozó kutatókból összeállt csoport olyan tanulmányt készített, amely arra koncentrál, hogy milyen hatása lehet az elektromos közlekedésnek a világ bányászatára.

A MOL Plugee bejelentette, hogy április 1-től emeli a töltési díjakat az elektromos autósok számára. Az emelés nemcsak Magyarországra vonatkozik, hanem Horvátországra, Romániára és Szlovéniára is. Pozitívum viszont, hogy a töltés indításakor megszűnik a 3000 forintos összeg zárolása.

A Kaliforniai Egyetem friss kutatása szerint a plug-in hibridek és az akkumulátoros elektromos autók vásárlóinak mintegy ötöde fordul el végül a technológiától átmenetileg vagy véglegesen. Ebben pedig kulcsszerepet játszanak a töltéssel járó mindennapi nehézségek.

Elképesztő ütemben csökken az akkumulátorok ára a világban, ha a trend folytatódik és valóra válnak az előrejelzések, az nagyban hozzájárulhat az elektromos autózás gyors elterjedéséhez.

A brit kormány előírná, hogy minden, parkolóval rendelkező új ingatlanhoz telepítsenek elektromosautó-töltőpontot is

123 magyarországi ALDI áruháznál állít üzembe elektromosautó-töltőket az E.ON.  Az első elektromos töltőpontot Nyíregyházán adjuk át a nagyközönségnek, az országos hálózat elindítása alkalmából szervezett ünnepségre az E.ON Hungária Zrt. és az ALDI Magyarország Élelmiszer Bt. ezúton szeretettel meghívja Önöket!

A Toyota 24 ezer szabadalmát teszi szabadon felhasználhatóvá, hogy így ösztönözze a rivális autógyártókat a zöld irányra.

A ma ismertetett statisztikák szerint 2017-ben Norvégiában volt a legmagasabb az újonnan a forgalomba került elektromos és hibrid autók aránya, 52 %. 2016-ban ez az érték még csak 40 % volt, azaz ez volt az első alkalom, hogy a fosszilis üzemanyagokkal hajtott autók piaca 50 százalék alá süllyedt.

Napelemes autóutakkal már kísérleteztek több országban, de autópályával még senki sem próbálkozott – eddig.