Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság

Mivel a Balatonon saját gépünk nincs, ezért rendszerint meghívásos pályázatot írunk ki, amit nem könnyű összeállítani – közölte Csonki István, a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság vezetője. Kevesen vannak ugyanis, akik még mindig ezzel foglalkoznak. A Fertő-tónál a pályázat abszurd. No meg itt van a klímaváltozás is.

Ilyen nincs és mégis van! A szigetszentmiklósi olajszennyezés helyszínén ma ismét jelentős mennyiségű olaj jelent meg az esőcsatorna kifolyó műtárgyban.

Kétmillió forintot ad a rendőrség is annak, aki elárulja, ki engedett olajat a Ráckevei Duna-ágba – ezzel az utóbbi 20 évének legsúlyosabb környezetszennyezését okozta.

Megkezdték a hatalmas mennyiségű olajszennyeződés kipucolását Szigetszentmiklósnál, a Ráckevei Duna-ág utóbbi 20 évének legsúlyosabb környezetszennyezésénél.  A rendőrség is nyomoz.

Félmillió forint nyomravezetői díjat ajánlok fel annak a személynek, akinek információi alapján sikerül nevesíteni és elfogni azt az elkövetőt, aki a Ráckevei Duna-ág utóbbi 20 évének legsúlyosabb környezetszennyezését okozta.

A korábbi ígéretek ellenére megkezdődött az ipari kikötő építése a Szent Mihály-domb mellett, riasztották a Balatontippet a balatongyöröki és vonyarcvashegyi olvasók. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) cáfolja, hogy kikötő építéséről lenne szó, szerintük ez csak egy beállóhely.

Néhány év alatt 2,5 százalékkal csökkent a tó nádterülete – derült ki a Balaton Fejlesztési Tanács ülésén ismertetett, mederkotráshoz készült felmérésekből.

Megkezdődött a balatoni nádaratás, a tervek teljesítését azonban hátráltatja, hogy a tó nem fagyott be, és a vízügynek nincs saját aratógépe, a vállalkozók részéről pedig csekély az érdeklődés.

A Balatonnál felkészültek a téli nádaratásra, a tó 100 centiméterre növekedett vízszintje ideális a munkára, és a halak átteleléséhez, illetve a téli sportok és a partvédőművek szempontjából is megfelelő – közölte Csonki István, a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság vezetője.

Több mint 800 illegális partfeltöltést és bejárót kell felszámolnia a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóságnak a Balatonon több, mint 400 millió forintért. A bejárók döntően fa- vagy vascölöpökre épített, vízben hagyott szerkezetek, amelyek amellett, hogy akadályozzák a nádaratást, károsítják a nádat is.