Panem et circenses, azaz „kenyeret és cirkuszt” -tartja a római mondás. A magyar kormányok kenyér helyett milliárdos kedvezményekkel egy multinak engedik meg a budapesti környezetszennyezést. A repülő cirkusz persze kell a népnek. Bár tavaly néhány óráig felmerült annak lehetősége, hogy 2019-ben már nem lesz Red Bull Air Race Budapesten, a verseny honlapján már bejelentették az…
Kutatók egy csoportja a japán Ogaszavara-szigeteknél folytatott vizsgálatot, amikor felfedezték, hogy a helyi bálnák elhallgatnak a közlekedő hajók zajára. A jelenség megzavarhatja az állatok szaporodását.
Földünkön évente egy decibellel nő a háttérzaj mértéke. Napjainkban emiatt az unió lakosságának 40%-a, a magyar lakosságnak pedig 25%-a, azaz mintegy 2,5 millió ember él és dolgozik az egészséget is károsító 55 decibeles határértéknél nagyobb zajszint mellett. A környezeti és beltéri zajok káros hatásai ellen ma már korszerű hangelnyelő anyagokkal védekezhetnénk, de mégsem tesszük.
Egy építési hulladékot feldolgozó üzem engedélyezésének ügyében pert nyert a Levegő Munkacsoport a Pest Megyei Kormányhivatallal szemben. Olyan bírósági ítélet született, amely a jövőben könnyebbé teheti a környezetvédelmi peres eljárásokat.
Üdvözli a Levegő Munkacsoport, hogy Tarlós István Főpolgármester végre ígéretet tett: amíg ő a főpolgármester, nem lesz több Red Bull parádé. Igaz, közben kimosakodta magát. A polgármester a zajjal és zűrzavarral indokolta döntését, ám a szakértő Levegő Munkacsoport mindezt a brutális légszennyezéssel is kiegészíti.
Korszakváltáshoz érkezett Magyarországon a zajvédelem: az időszakos adatszolgáltatást a zajterhelés folyamatos vizsgálata váltja föl. Ezt az Agrárminisztérium környezetügyért felelős államtitkára jelentette be ma Budapesten, a kormány zajtérképezési projektjének nyitó rendezvényén.
Hol volt, hol nem volt a Duna jobb partján a védett ártéri erdő szomszédságában egy 140 hektáros jó minőségű termőföld alatta kiváló kavics-és homokréteggel, mely felkeltette egy cég érdeklődését. A jó kapcsolatú NER-barát cég ide tervez egy bányát, mely megkeserítené a helyiek életét. És bár a madocsaiak tiltakoznak, a 14 Km-re levő Pakson tervezett államilag…
Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) felszólította a kormányokat és partnereiket, hogy tegyenek többet a halláskárosodás és káros következményei csökkentése érdekében, mivel a szervezet becslései szerint 2050-re 900 millióra nőhet világszerte a halláskárosultak száma.
Sejtszinten van romboló hatással az ember szervezetére a vonatok, repülőgépek és autók zaja, növelve a szívbetegséghez vezető tényezők kockázatát.
A zajt mérsékelni, a hangot védeni érdemes. A természet hangjai és az adott város hangulatára jellemző, a mindennapi élethez és a kulturális tevékenységekhez kötődő hangok egyaránt fontosak, és befolyásolják az ott élők életminőségét.