A Sajó szennyezésének mértéke ismét egyre súlyosabbá válik: a Rozsnyói járásban, Alsósajón lévő egykori bányaterületről újra növekvő mennyiségben jutnak mérgező anyagok a folyóba. Érdemi cselekvést és tisztességes tájékoztatást vár a kormánytól a Fenntartható Fejlődés Bizottsága elnöke.
A biztonságos, szigorú feltételeknek megfelelő működtetés minden ipari létesítménnyel, így a magyar gazdaság jövőjét jelentő zöldenergia előállításával, tárolásával foglalkozó vállalatokkal, üzemekkel szemben is elvárás – jelentette be közleményében az Energiaügyi Minisztérium.
Lázár János bejelentette, hogy miután a kormány „stratégiai célként határozta meg, hogy minden megyei jogú városba 2×2 sávos gyorsforgalmi úton lehessen eljutni”, mára „csak 3 ilyen város maradt, és most Esztergomon van a sor”. Nagy biznisz lehet ez is a NER-haveroknak.
Homokszigetek látszanak a Tiszában a Jász-Nagykun-Szolnok vármegyei Vezsenynél. Annyira alacsony a vízállás, hogy a horgászstégek lábát sem borítja víz, néhány csónak a parton áll. A forró nyarak okozta szárazság miatt egyre gyakoribb ez a látvány Magyarország második legnagyobb folyóján.
Egy nálunk még új rendszer sikertörténetei közt olyan, a helyiek által az önkormányzat felé egyetlen üzenettel, fotóval jelezhető eseteket találunk, mint a játszótéren kiálló, veszélyes vascsövek, az úthibák, a közterületi rongálás vagy épp az illegális szemétlerakások, de a mostani időszakban a parlagfű bejelentésében és irtásában is számottevő előrelépést hozott a megoldás idehaza.
A szárazság, a hőstressz és a napégés is komoly károkat okozott a szántóföldeken, a kukorica- és napraforgótermés nagy részét már az sem mentené meg, ha ebben a pillanatban érkezne egy kiadós eső. Súlyos vagy nagy fokú aszály az ország területének mintegy 60 százalékán pusztít, az Alföldön pedig különösen kritikus a helyzet.
“Több másik mellett ezt a beruházást is törölte Lázár János 2023-ban” – osztott meg egy képet Vitézy Dávid, amely állítása szerint annak a vasúti váltókörzetnek az újjáépítésének és cseréjének 2022-es engedélyezési tervét ábrázolja, ahol vasárnap este egy váltóalkatrész eltört. Ez okozhatta azt a kisiklást, amely miatt tegnapra gyakorlatilag a teljes vonatközlekedés lebénult. A közlekedési szakember szerint… Tovább »
A szemünk előtt jár haláltáncot a MÁV az elmúlt napokban, hetekben. A magyar vasút lerohadása, pontosabban módszeres szétrohasztása pedig mindannyiunknak fájni fog, azoknak is, akik soha nem ülnek vonatra, hanem autóval járnak. Vitézy Dávid szerint a budapesti fejpályaudvarok környékén tervezett fejlesztések leállításával Lázár János a valóságban nem a vidéknek kedvezett, hanem épp ellenkezőleg.
Hazánkban 50-70 évente fordulhat elő ötösnél erősebb erejű földmozgás. Bár a rengés pontos időpontját lehetetlen előrejelezni, jó eséllyel felkészülhetünk ezekre. Ezt segítendő a HUN-REN Földfizikai és Űrtudományi Kutatóintézet Kövesligethy Radó Szeizmológiai Obszervatóriuma a közösségi oldalán havonta közzéteszi az azt megelőző négy hét hazai földmozgásairól szóló statisztikát.
Az LMP, mint ellenzéki párt megsemmisült – írta Schmuck Erzsébet, a párt eddigi társelnöke Facebook oldalán. 15 év után kilép az LMP-ből – jelentette be . Az LMP mai kongresszusán Schmuck már nem indult a tisztújításon, Ungár Péter mellett Szabó-Kellner Katalin lett a társelnök.
