Az Agrárminisztérium Zöld Forrás 2024-es természetvédelmi pályázatának eredményei megszülettek. A Bíráló Bizottsága döntési javaslatát Nagy István agrárminiszter július 17-án aláírta. A döntés nyilvános, felkerült a kormany-hu oldalra, igaz a szkennelést még tanulniuk kell az illetékeseknek.
A Greenpeace Magyarország szerint trükköznek a komáromi akkumulátorgyárhoz köthető emissziós határértékekkel, így szabálytalanul magas NMP-kibocsátást engedélyez a telephelyen a hatóság. A zöldszervezet ezért hivatalos levélben követeli a Komárom-Esztergom Vármegyei Kormányhivataltól, hogy módosítsa az SK cégcsoporthoz tartozó akkugyár és a mellette lévő NMP feldolgozó üzem környezethasználati engedélyét.
Újabb negatív rekord született a magyarországi kórházakban. Mivel a halálozások csak lassan csökkennek, töretlenül fogy az ország népessége. Sosem született annyira kevés gyerek Magyarországon, mint júniusban.
Bár szélerőművek minden energiatermelési mód közül a legkisebb környezeti hatással bírnak, a tervezési folyamat során így sem feledkezhetünk el a természetvédelmi szempontok beépítéséről.
3 erdőtípus talajának felső rétegét vizsgálták hazai kutatók, melyből kiderült, bár az akácerdők alatt színesebb baktériumközösség él, a nitrogénkötő szervezetekből kevesebb van. A vizsgálat további eredményeit a klímaváltozás miatti erdőleromlás hatásainak előrejelzésében is hasznosíthatják.
Szathmáry Eörs evolúcióbiológus, az MTA rendes tagja 3 külföldi kutatótársával azt vállalta az Európai Kutatási Tanács legrangosabb pályázatának elnyerésével, hogy kémiai molekulákból kiindulva 6 év alatt életet teremtenek a laboratóriumban. Ez a MiniLife projekt, amelynek sikere esetén egy tápoldattal teli tartályban mikroszkopikus golyócskák úszkálnak, növekednek és osztódnak majd.
Zakar András négy és fél éve nyílt pályázati úton nyerte el a Főkert vezérigazgatói posztját, majd a Főkert BKM-be olvadásával lett a Budapesti Közművek kertészeti divíziójának (Főkert) főigazgatója.
Lázár János közlekedési minisztériuma teljes kudarcot vallott a járműpark fejlesztésében. A MÁV már szinte rimánkodik, nehogy még többen válasszák a vonatot. Nincs pénz új kocsikra, heti szinten áll meg végleg egy mozdony vagy motorvonat, állította Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnöke.
Nem felelt meg a vízminőség a legutóbbi mintavételek alapján, ezért lezárták Dunakeszin és Zebegényben a szabadstrandot – írja az Időkép.
Vajon milyen volt a Balaton természetes állapota és mikor változott meg? Helyreállítható még a természetközeli állapot? Ezekre a kérdéskere keresték a választ az ELTE TTK Őskörnyezet és Klímaváltozás Kutatócsoportjának munkatársai legújabb tanulmányukban, amelyben konkrét javaslatokat is megfogalmaztak a tó védelme érdekében.
