Az Európai Unió környezetvédelmi biztosa szerint is jó lenne, ha a légitársaságok is résztvevői lennének a széndioxid-kibocsátási kvótákkal folyó és a jövő év elejétől induló uniós kereskedelmi rendszernek.
A Focus című lapnak Sztavrosz Dimasz azt vázolta, hogy a jelenleg az elsősorban az iparra vonatkozó kereskedési rendszert, amelyet az üvegházhatás csökkentését célzó kiotói jegyzőkönyv vállalásainak teljesítése, a levegőbe jutó szennyező gázok csökkentése érdekében határoztak el, a maga részéről az elkövetkezendő években a repülőgépeket üzemeltető vállalkozásokra is szeretné kiterjeszteni. Mint közölte, ebben a tervében uniós jogalkotók is támogatják.
Mások véleménye szerint ennek a piaci megközelítésnek több értelme van, mint megadóztatni a kerozint, a repülőgépek üzemanyagát, mely megoldást a környezetvédők inkább támogatnák. Az európai légifuvarozók szerint viszont a kerozinadóval nemzetközi versenyhátrányba kerülnének.
