Hírek
Varsó szerint a döntés minden európai gazdaságra káros és nem vizsgálták meg kellőképp a döntés társadalmi és gazdasági következményeit.
Lengyelország beperli az EU-t, mert betiltják a belsőégésű autókat 2035-től
2023.
június
13.
Orbánék is ellenzik a károsanyag-kibocsátását csökkentő uniós kezdeményezést
2023.
május
26.
Hírek
Magyarország is csatlakozott a járművek károsanyag-kibocsátását csökkentő uniós kezdeményezés ellenzőihez. Rajtunk kívül még 7 tagállam, pl. Franciaország és Olaszország is az ellenzők között van. Az Euro 7 nevű kezdeményezés 2025-től szigorítaná a járművek szennyezőanyag-kibocsátási határértékeit, a 8 uniós tagállam kormánya azonban úgy véli, ehelyett inkább a nulla károsanyag-kibocsátású járművek fejlesztésébe kellene már befektetni.
Bezuhant a hazai üzemanyagfogyasztás
2023.
április
21.
Hírek
Bár az első negyed év során a márkás hazai kutak forgalma soha nem látott mértékben, közel ötödével esett, ez csak a 2021 végén bevezetett, még ennél is nagyobb ugrást hozó hatósági árrendszer tavaly év végi megszűntetésének hatása.
Keményen lobbizik a német autóipar
2023.
március
3.
Hírek
Németország kérésére az Európai Unió Tanácsa elhalasztotta az új gyártmányú benzin- vagy dízelmotoros autók értékesítésének 2035-től való betiltásáról szóló végszavazást − tájékoztatott ma az uniós tanács elnökségét januártól fél éven át betöltő Svédország illetékes diplomatája.
A németek ötezer dízeles buszt építenek át elektromossá 2026-ig
2023.
február
8.
Hírek
Németország 2045-re klímasemlegessé akarja tenni a tömegközlekedési rendszerét, ehhez elengedhetetlen lesz a megfelelő mennyiségű elektromos jármű az utakon.
Lépett az EU – két új laboratóriumban vizsgálja a dízel járművek kibocsátásait
2022.
április
2.
Hírek
Az Európai Bizottság két új laboratóriumot adott át, hogy növelje az uniós piacon forgalmazott gépjárművek károsanyag-kibocsátása vizsgálatának kapacitását – közölte a brüsszeli testület.
Új-Delhi száműzte a tízévesnél idősebb dízel és a 15 évesnél öregebb benzines autókat
2022.
január
29.
Hírek
Az indiai fővárosban elkezdték az idősebb autók “deregisztrálását” is. Azokat a járműveket, amelyeket nem regisztrálnak át időben egy másik indiai városba, vagy nem alakítják át elektromos hajtásúvá, bezúzzák. A döntés sok kérdést felvet.
Ki dönti el az utolsó 100 millió benzines és dízel autó sorsát az EU-ban?
2021.
november
2.
Hírek
Idő kérdése, hogy mikor vágja zsebre a slusszkulcsát az utolsó Európában eladott új, belső égésű motorral hajtott gépjármű boldog tulajdonosa. Sajnos ez idő alatt még jóval több mint százmillió ilyen autót adnak el Európában. Minél jobban sikerül visszafogni a szennyezést, annál kevesebben kapnak tőle valamilyen halálos kórt.
Most elfogyott az AdBlue. Megáll minden?
2021.
október
23.
Hírek
Az AdBlue az az adalék, ami nélkül a modern dízelautók, furgonok és kamionok nem mennek. Ez alakítja át az ártalmas nitrogén-oxidot vízgőzzé és nitrogénné, így mérsékelve a dízelek károsanyag kibocsátását, enélkül ezek képtelenek teljesíteni a rájuk vonatkozó emissziós előírást. Ha az AdBlue kifogy – ezt ugyanúgy tankolni kell, mint az üzemanyagot, és van egy külön… Tovább »
Évi 13 100 halott a légszennyezés miatt. Tiszta Levegőt!
2021.
szeptember
23.
Hírek
A Greenpeace Magyarország az európai autómentes nap alkalmából több ezer, keresztet ábrázoló inverz graffitivel hívja fel a figyelmet a főváros számos forgalmas csomópontján arra, hogy tragikusan sokan halnak meg évente hazánkban a kritikus légszennyezettség következtében.
