Zavartalanul nem történt lényeges momentum 2024 februárban a paksi atomerőmű építési beruházással kapcsolatosan. Igaz, több bejelentés is történt, és magyar vállalkozókat is verbuválni kezdtek különböző, majdani beszállítói munkákra. Az új atomerőmű építésére való előkészületeknél egy fontosabb esemény történt Pakson: a működő erőmű egy blokkja hosszabb időre leállt.
Az elmúlt 14 évben 2023-ban vándoroltak ki a legtöbben Magyarországról, írja a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) előzetes adataira hivatkozva a Telex.
A MÁV-Start Pilisvörösvár és Rákos között közlekedő S76-os vonatai – kísérleti jelleggel – jegyvizsgáló nélkül közlekednek április 7-től – közölte a vasúttársaság. A két hónaposra tervezett tesz, majd az értékelési folyamat után várhatóan több elővárosi és vidéki vonalra is kiterjesztik a kalauz nélküli közlekedést.
Civileken túl egyre több hazai önkormányzatot is foglalkoztat helyi energiaközösség létrehozásának gondolata. A lehetőség iránt azért is kezdtek érdeklődni a települési döntéshozók, mert a rendszer segítségével csökkenthetik a villamos energiával kapcsolatos kiadásaikat. Munkájukat letölthető, szerkeszthető sablonokkal is támogatja a Közösségi energia Tudástér.
Aligha lehet kérdés, hogy kivitelező híján aligha lesz nyárra klimatizálva a 3-as metró vonalán közlekedő 222 kocsi. A klimatizálás elsődlegesen nem pénz kérdés, szükség lenne hozzá az orosz gyártó hozzájárulására, amire kevés az esély. Ha enélkül nyúlnak a kocsikhoz, elvész a garancia.
Terheléspróbákat végeznek a Szabadság hídon az elkövetkezendő napokban: a BKV Zrt. megbízásából éjszakánként villamosok foglalják el az átkelőt, hogy a szakemberek megfigyeljék, a hídszerkezet miként reagál a fővárosban jelenleg közlekedő villamosok terhelésére. Többek között olyan CAF-járművek terhelését is megnézik a hídon, amelyek már jelenleg is közlekednek Budapesten, és hamarosan további 51 szerelvény bővíti a fővárosi… Tovább »
Akkumulátorgyártáshoz használt, magzatkárosító oldószert talált a Greenpeace Magyarország a gödi Samsung-üzem mellett kiömlő szennyvízben. A Greenpeace-t február végén a gyár melletti csőtöréshez riasztotta a Göd-ÉRT Egyesület, ahol a zöldszervezet mintákat vett az üzem melletti termőföldre nagy mennyiségben kifolyó vízből. A minták laboratóriumi vizsgálata jelentős, 200 mikrogramm/liter mennyiségű, súlyosan egészségkárosító NMP-oldószer jelenlétét mutatta ki.
Védett természeti és Natura 2000 területeinken hosszú évek óta jogszabályok tiltják az engedély nélkül történő közlekedést. Ez páratlan természeti kincseink védelme érdekében is szükséges. Az erdőkben, gyepeken közlekedő járművek (pl. személygépkocsi, motorkerékpár, kerékpár, quad stb.) ugyanis jelentős mértékben károsíthatják, zavarhatják a természeti értékeket, valamint azok élőhelyét.
Sokak számára nem lesz több villanyóra-leolvasás, miután okosmérőket vesz az E.ON. Mintegy 10,1 milliárd forintból több mint 165 ezer új okosmérővel cseréli le a régi villanyórákat az E.ON Hungária Csoport.
A borsodi település beírná magát a rekordok könyvébe, itt épül ugyanis a világ leghosszabb gyalogos kötélhídja. Világrekordernek szánt 4 milliárdos kötélhíd alatt csupaszították le a hegyet Sátoraljaújhelyen. Ismét bebizonyosodott, hogy természetpusztító a kiemelt beruházásokról szóló törvényi rendelkezés.
