A teherhajók, a szonárrendszerek, a szeizmikus felmérések, a katonai gyakorlatok és a víz alatti építkezések mind természetellenes zajokat keltenek, amelyek a vizek mélyebb rétegeibe eljutva megkavarják a helyi ökoszisztémát. Ennek mértéke pedig egyre csak növekszik: bizonyos területeken évtizedenként megkétszereződik a zajszennyezés.
Ausztrália ikonikus erszényesét számtalan veszély fenyegeti: kutyatámadások, elütés, betegségek. A fellelt sérült vagy beteg koalákon azonban sokszor az állatkórházakban sem tudnak segíteni.
Egyelőre nem sikerült gátat szabni a majomhimlő-vírus terjedésének Afrikában – írja az afrikai járványügyi és betegségmegelőzési központ (Africa CDC) közleménye alapján az MTI.
Hetven éve készíti a természetfilmeket a tévézés legendája, Sir David Attenborough, aki az évforduló alkalmából tette mérlegre e műsorok hatását.
Galambok a világűrben, tehénháton lovagló macskák, élő műnövények – immár 34. alkalommal ismerték el ünnepélyes gálán a legőrültebb kutatókat, felfedezéseket. Az eseményt idén is néhány héttel a Nobel-díj átadása előtt tartották.
Mi a közös a karácsonyra kapott csillogós zokniban, az unikornis mintájú puha mikroplüss köntösben vagy a fényes anyagú, testre simuló alkalmi ruhában? Lehet, hogy egyiket sem tudod elképzelni a ruhatáradban, de abban is egészen biztos lehetsz, hogy valamennyi potenciálisan hozzájárul a világ mikroszál-szennyezéséhez.
Egy friss tanulmányban egy korábban ismeretlen, kullancsok által terjesztett vírust mutatnak be – írja a Live Science. A Kínában felfedezett kórokozó képes emberekre is átterjedni, bizonyos esetekben idegrendszeri betegséget idézve elő.
A világ nagy európai és amerikai autógyártói egymás után módosítják az elektromobilitási terveiket. A már kínai tulajdonban levő Volvo most bejelentette, hogy lemond arról a céljáról, hogy 2030-tól már csak elektromos autókat adjon el.
A Portlandi Nemzetközi Repülőtér (PDX) hivatalosan is megnyitotta az újonnan épült fa terminálját az utazók előtt. A ZGF Architects által tervezett új terminállal a Portlandi repülőtér megduplázza kapacitását, lehetővé téve, hogy 2045-re évente akár 35 millió utast is befogadjon.
A napelemek élettartama 25-30 év, de termeléscsökkenés miatt gyakran előbb cserélik őket, a degradációjuk évente 0,3-0,8%.
