A nagy hőség idején sokan bosszankodtak azon, hogy az álló gépkocsikat használták tulajdonosaik hűtött váróteremnek, jelentősen növelve a levegő- és zajszennyezést. Amire az autó klímaberendezésénél ügyelni érdemes.
Az új gépkocsikban a klímaberendezés általában az alapfelszereléshez tartozik. Európában az új gépkocsik 90 százalékában van hűtőberendezés, és számuk évente 13 millióval nő. A klíma nemcsak a kényelmet szolgálja, hanem a biztonságot is. Túlzottan nagy melegben a vezető elfárad, sőt észrevétlenül el is alhat vezetés közben. Télen pedig a klíma páramentesíti a szélvédőket. Az ENSZ Éghajlatváltozási Kormányközi Testülete, az IPCC szerint 2015-ben a klímával felszerelt gépkocsik száma eléri az egymilliárdot. A sok klímaberendezés használatával növekszik az üzemanyag-fogyasztás, a hűtőközeg pedig igen erős üvegházgáz.
Két német civil szervezet, a Német Közlekedési Klub (VCD) és a Német Környezeti Segély (DUH) 2010-ben kampányt indított a gépkocsikban lévő hűtőberendezések használatának tudatosabbá tétele és az üvegházgázok csökkentése érdekében. A Levegő Munkacsoport lefordította a rövid videójukat és a tájékoztató kiadványukat, az angol eredetivel együtt.
Érdemes elolvasni a tájékoztató kiadványt, mivel az felhívás nemcsak az éghajlatot károsító gázok használatának megszüntetését szorgalmazza, hanem gyakorlati tanácsokat is ad az autóklíma használatához.
