27 milliárd forintot csoportosítottak át az űrhajós képzésre, 1,6 milliárdot pedig a kínai érdeket szolgáló, soha meg nem térülő Budapest-Belgrád vasút építésére – szúrta ki a Magyar Közlönyből az Átlátszó. Bizony, jó hír ez a magyar családoknak! A világűr közelebb került, mint Bécs vonattal.
Az Átlátszó szerint az elmúlt években is több milliárd forintot szántak a magyar űrhajózás fejlesztésére. Orbán Viktor most módosította a magyar kutatóűrhajós misszióját érintő korábbi kormányhatározatot. Az új utasítás értelmében Varga Mihály pénzügyminiszternek gondoskodnia kell a mai árfolyamon mintegy 27,1 milliárd forint átcsoportosításáról: 2023-ban 6,9 milliárd, 2024-ben 15,3 milliárd, 2025-ben pedig 4,9 milliárd forintról van szó.
Ahogy azt a Telex megírta, Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szeptember 26-án írta alá az Axiom Space nevű amerikai vállalattal azt a szerződést, amelyik garantálja, hogy Magyarország hosszú évtizedek után ismét embert küld a világűrbe.
Jelenleg négy űrhajósjelölt van versenyben, ők idén októberben megkezdik Austinban és Houstonban a kiképzést és tesztelést. Aztán két fősre szűkül a lista, és közvetlenül az űrrepülés előtt születik majd döntés arról, hogy Farkas Bertalan után ki lehet a második magyar űrhajós, akinek nyolc tudományos kísérletet kell majd végrehajtania az űrben. Azt egyelőre nem látni, hogy pontosan mikor utazhat ki az űrbe a kiválasztott űrhajós. Most 2024-re tervezik, de könnyen lehet, hogy 2025 lesz belőle. (Via telex)
Nyitóképen:
Schlégl Ádám, Kapu Tibor, Cserényi Gyula és Szakály András, a HUNOR – Magyar Űrhajós Program űrhajósjelöltjei a Ferencz Orsolya űrkutatásért felelős miniszteri biztossal és Sztáray Péter biztonságpolitikáért és energiabiztonságért felelős államtitkárral tartott budapesti találkozón 2023. szeptember 12-én. Az év végére kiderül, a négy magyar űrhajósjelölt közül ki lesz az a kettő, aki az Egyesült Államokban folytatja majd a kiképzést, azonban az, hogy végül melyik magyar űrhajós repül fel a világűrbe, majd csak a program végén derül ki – Fotó: MTI/KKM
Mindeközben a földi valóság: Lázár káosza a nemzetközi vasúti személyforgalomban is
