Alsó-Szászország tartomány közlekedési hatósága (LNVG) 2017 novemberében14 Coradia iLint hidrogén-üzemanyagcellás motorvonatot rendelt az Alstomtól. Az első ilyen vonatot tegnap helyezték üzembe.
Az üzemanyagcellák a járművek tetején, a megtermelt többlet-energiát tároló akkumulátorok a padlólemezek alatt találhatók. Az akkumulátorok fékezéskor is tölthetők, így az üzemanyagcella csak folyamatos gyorsításkor dolgozik teljes kapacitással.
A háromszáz utast szállító motorvonatok akár nyolcszáz kilométert is megtehetnek egy töltéssel. A közlekedési eszközöket és erőművi berendezéseket gyártó franciaországi nehézipari cég közleménye szerint a hidrogén előállításához szükséges villamosenergiát szélerőművekből fogják nyerni, írja az MTI.
